高壓試驗臺的核心結(jié)構(gòu)時高壓共軌發(fā)動機，這一套裝置的批量化生產(chǎn)及運用滿足了現(xiàn)代柴油機噴油泵的檢測需要，從而新老交替，傳統(tǒng)型的機械系統(tǒng)已經(jīng)不再使用了。高壓共軌技術(shù)的出現(xiàn)，是一種跨越式的發(fā)展，解決了人們認為根本無法解決的難題。由于產(chǎn)生的作用非常大，也得到了快速的應用。高壓共軌發(fā)動機使用了專門化的電子控制系統(tǒng)，又被人們叫做電噴發(fā)動機。通常用于汽車檢測。

       1、在人們的日常生活中比較常見的汽油機電噴系統(tǒng)會把發(fā)動機的溫度、油門空燃比、車輛運行狀況、曲軸位置、負載、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等信息、信號經(jīng)過傳感器傳輸?shù)诫娮涌刂葡到y(tǒng)。

       2、電子控制系統(tǒng)接受信息、信號，讀取、判斷信號參數(shù)值，計算控制器系統(tǒng)作業(yè)時發(fā)動機的各個氣缸需要的噴油時間與噴油量，確保相應壓力下將汽油輸送到氣管內(nèi)，并進行霧化處理。

       3、霧化處理的氣體流入空氣中混合，燃油流入燃燒室充分燃燒，可以讓發(fā)動機與催化轉(zhuǎn)化裝置處于尤佳的作業(yè)狀態(tài)。根據(jù)這一原理設計、制造、運行的發(fā)動機就是電噴發(fā)動機。

       高壓試驗臺與中壓試驗臺、低壓試驗臺相比，可以在特定的領(lǐng)域完成檢測作業(yè)，有著難以替代的優(yōu)勢。隨著人們對高壓技術(shù)的逐漸認可，使用也越來越廣泛了。高壓試驗臺廠家也隨著市場的需要逐漸發(fā)展壯大起來，由于各種形式的廠家都有，高壓共軌試驗臺生產(chǎn)廠家建議大家在選擇高壓試驗臺設備的時候多進行考察。

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