共軌試驗臺控制系統(tǒng)
不同型號高壓共軌試驗臺所選用的飛輪是不一樣的,可以針對型號和功率進(jìn)行測試,使得數(shù)據(jù)具有科學(xué)性,并且對于每個飛輪經(jīng)過平衡的實驗,這樣的數(shù)據(jù)具有普遍性。
高壓共軌試驗臺設(shè)備序需要對油泵連軸器進(jìn)行檢測,確保傳動連軸器能夠承載共振狀態(tài),同時確保油泵在噴油時不會出現(xiàn)偏差。
對于高壓共軌試驗臺廠家來說承軸器遭受沖力時容易損壞,如果不解決這個問題,會直接影響到噴油泵的出油量,當(dāng)設(shè)計能夠滿足聯(lián)動軸工作的要求下,可以保證試驗臺精度。
在高壓共軌試驗臺維修過程中,需要三項數(shù)據(jù)會服到正常的水平,廠家提出了一種按照轉(zhuǎn)速情 況進(jìn)行考察和試驗的技巧,使得資源能夠優(yōu)化。
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